靠谱的网络配资优惠 新能源汽车领跑全国,欧洲汽车媒体为何聚焦广东?

发布日期:2025-01-22 23:21    点击次数:136

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“我在巴黎试驾过半小时Aion V,留下了很好的印象,空间很大,很适合家庭出行。”来自德国在线数字汽车媒体Autonotizen的汽车编辑Bernd Conrad表示。

近日,来自德国、英国等欧洲国家的18位媒体代表来到广东,并到广汽集团参观体验,广东新能源汽车的研发能力和智能制造水平,让他们感受颇丰。

欧洲汽车媒体走进广东,其背后正彰显了广东新能源汽车在世界舞台上的影响力。

国家统计局数据显示,2024年广东新能源汽车产量361.78万辆,继续成为全国新能源汽车产量冠军。如今,广东新能源汽车全面出海,出口成为广东高质量发展的新增长点。基于技术创新与产业化发展的经验,广东新能源车企在智能化出海上展现出强大的竞争力。

广东车如何?

那么,欧洲媒体对于广东新能源汽车怎么看?

在去年的巴黎车展上,广汽正式发布“欧洲市场计划”,引起了欧洲媒体及业界伙伴的广泛关注。在实地参观了广汽研发中枢及生产基地后,不少媒体表示很新鲜。

一名葡萄牙汽车专业刊物资深记者表示,“此前提到‘中国智造’,我的印象更多停留在量产规模上,但这次来到广汽,切身感受到其贯穿研发、生产、销售和服务的创新理念,以及大量的研发投入下积累的技术实力。这次参观让我重新认识了中国汽车工业,尤其是广汽展现的研发能力和智能制造水平。”

来自德国的几家媒体也表达了自己的感受。来自Sportpress的记者Dirk表示,广汽新能源汽车有着很优秀的设计和品质,空间设计也很优秀。广东新能源汽车进入欧洲市场,也为欧洲消费者带来更多元的产品选择。

同时,在直线加速、S型绕桩、3D立体弯等多维度测试后,欧洲媒体们也对广汽新能源车型的动力性能、操控稳定性、驾乘舒适性等点赞。来自丹麦著名汽车杂志的媒体主编在试驾后称赞道:“无论是高速路段的加速响应,还是复杂路况下的稳定性,广汽车型的表现都令人满意,驾乘体验超越期待。尤其是AION V,非常出色的驾驶性能,并且拥有超长续航、丰富的智能科技配置和宽敞实用的空间,我相信能够在北欧市场赢得消费者的喜爱。”

扎根欧洲

如今,中国新能源汽车纷纷“驶入”欧洲,欧洲市场成为其竞争的新高地。在广汽国际化战略中,欧洲市场也成为关键一环。

自2018年首次亮相巴黎车展以来,广汽开始了在欧洲市场的品牌积累和布局。去年10月,广汽再次登上巴黎车展舞台,有序推进欧洲市场计划。广汽国际欧洲办公室也在荷兰揭牌运营,为品牌在欧洲的落地奠定了坚实基础。

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那么,广东新能源汽车想要进入欧洲,甚至“扎根”欧洲,关键点在哪里?

不少欧洲媒体表示,洞察欧洲消费者用车需求,建立品牌认知,是中国品牌进入欧洲市场的关键。

“在德国有很多老牌汽车制造商,例如奔驰、宝马、奥迪、大众等,欧洲消费者并不了解广汽品牌,也不了解品牌故事和理念,因此广汽需要拓宽品牌认知,才能在欧洲市场快速发展。”Dirk说。

来自电动车新闻网的henssler也认为,“中国新能源汽车产品在智能娱乐系统上做得非常好,但欧洲消费者使用的车机系统并不相同,如何让中国的智能系统适应欧洲市场很关键,同时要在汽车服务上做进一步建设。”

对此,广汽国际总经理卫海岗表示,会争取将在中国市场印证成功的“智能化”同步导入欧洲,投放在欧洲的车型上。广汽国际正在与苹果、谷歌进一步沟通,欧洲车型有望搭载谷歌的各种应用,当地用户能将手机跟车机互联。

同时,广汽将加快欧洲市场的服务体系建设,积极探索技术中心与生产基地的筹建,深化现地化运营及本地化合作,实现真正扎根欧洲。

跑全球!

广汽国际走向世界舞台的背后,正是广东新能源汽车全面出海,实现蝶变的显现。

1月15日,广东省政府工作报告显示,广东新能源汽车产量增长43%,占全国1/4,换句话说,全国每生产4辆新能源汽车,便有一辆是广东造。

广东新能源汽车产量领跑全国,与其深厚的产业基础、完善的智能汽车产业链息息相关。目前,广东新能源汽车建立了完整的产业体系,产业链条基本实现自主可控,省内关键零部件自给率超过80%,形成以广州、深圳为主,东莞、佛山、惠州等城市为辅,辐射粤东西北的产业集群。

这也促使广东打造具有全球影响力的新能源汽车企业,不仅强势领跑全国,更走向世界的大舞台。

12月29日,广汽传祺第400万辆整车正式下线,标志着广汽向新能源科技企业转型走出的关键一步,彰示着中国制造迈向高端制造、智能制造的坚实步伐。

更为关键的是,深耕核心技术领域研发,让广东新能源汽车发展“活水”源源不断,成为未来发展的内生驱动力,进一步反哺出海全球。广东省政府工作报告显示,预计2024年全省研发经费支出约5100亿元、研发投入强度3.6%左右,高新技术企业约7.7万家,区域创新能力连续8年全国第一。

广东省汽车智能网联发展促进会常务副会长熊双玲此前表示,汽车出口已经从简单产品贸易进入了供应链竞争,中国车企尤其是广东车企在电动智能化领域展现出强大的竞争力。“在新能源汽车上,比亚迪、广汽埃安、广汽传祺、小鹏等广东车企具有先发优势,在技术创新与产业化发展上积累了足够经验。新能源汽车作为广东车企的重要组成部分,在国际市场上具有明显的竞争优势和代表性。”

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